El conflicto a nivel nacional entre SUTNA, el gremio que reúne a los trabajadores de fábricas de neumáticos, y las empresas, sumado a los inconvenientes para conseguir materia prima, ponen en alerta a diversos sectores industriales.

Transportistas de cargas y de pasajeros, taxis y remises, repartidores, sector rural, además de la producción automotriz han advertido el impacto que la falta de suministro de neumáticos les implicaría en las actividades habituales.

En negocios de venta y colocación de cubiertas en el Gran Mendoza se registran también faltantes y complicaciones para obtener los neumáticos de medida estándar, sin mencionar aquellos de mayor envergadura, para camionetas, por ejemplo, que son aún más difíciles de conseguir.

En locales ubicados en Dorrego, a la vera del Acceso Sur, sus trabajadores prácticamente manifiestan la situación actual en materia de ingreso de neumáticos nuevos: “No hay”. “Hace tres meses que no entra nada”. “Nada” no es literal, pero refiere al poco stock del que disponen.

“Hace tres meses que no entra nada. Lo que son rodados para camionetas, como 15; 16 o 17 no entra. Y si conseguís, un rodado 16 de Fate que es una marca promedio, se consigue a 70.000 pesos. Si hablamos de Pirelli o Bridgestone puede llegar a salir 10.000 o 20.000 pesos más”, comenta la vendedora a cargo del área en uno de los comercios consultados.

Asimismo, el jefe de taller de otro de los locales visitados indica: “Si entran, entran las medidas más estándar, rodados 13 o 14, pero hoy no hay nada de eso”. Los propios comerciantes contaron sobre la situación del negocio hace seis meses y ahora.

“Hace cinco o seis meses llegaba un pallet, de cada medida: unas 40 cubiertas por semana. Hoy llegan 10 o 20, con suerte, cada tres semanas”, explica el encargado de taller. Este mismo martes, por la mañana, la expectativa por la llegada del camión con productos se sentía en el local.

El camión llegó, a media mañana. “Trajo dos cubiertas 205 55 16”, señala con resignación el trabajador del comercio de neumáticos. Asimismo, los comercios visitados tenían un remante de cubiertas de segunda y terceras marcas, pero sin expectativa de recupero de stock.

Además, cuentan los empleados, que se suma al faltante de stock son los incrementos de precios que se registran: “Cuando entran, llegan con aumento de entre 10% y 20%”, indican sobre la poca oferta de cubiertas y los precios inestables y en alza.